Logística certificada de baterias de lítio
Coletamos, embalamos e enviamos seus produtos de lítio internacionalmente.

Remessa de lítio certificada internacionalmente. Feito na Alemanha.

myGermany como expedidor certificado de lítio.

Atualmente, há muita atenção às baterias de íon de lítio. Eles alimentam smartphones, tablets e veículos elétricos que todos iremos dirigir um dia. Eles também são considerados mercadorias perigosas (DG) do ponto de vista do transporte e, portanto, exigem embalagem, rotulagem e armazenamento especiais – além de atender a uma longa lista de regulamentações governamentais e requisitos de fornecedores.
myGermany é certificada em embalagem e envio internacional de lítio.

Por que o transporte de lítio é tão problemático?

Ao contrário das baterias alcalinas tradicionais amplamente utilizadas em casa, a maioria das baterias de lítio contém um eletrólito inflamável e tem uma densidade de energia incrivelmente alta. Eles podem superaquecer e pegar fogo sob certas condições, como em caso de curto-circuito, contato com água ou danos físicos que possam ocorrer durante uma longa viagem.
É por isso que os regulamentos e restrições das transportadoras são tão rigorosos. E estes requisitos aplicam-se de porta em porta. Isto significa que os motoristas de camiões de primeira e última milha, operadores de armazéns e estações de carga de contentores – além dos transportadores aéreos e marítimos – devem ter a experiência e certificação adequadas para lidar com mercadorias perigosas.

Existem documentos especiais necessários para enviar baterias de íon de lítio internacionalmente?

Sim. Embora nem sempre seja obrigatória, uma declaração de mercadorias perigosas é uma das formas mais importantes de documentação do tipo de carga e dos perigos associados. O código ONU exato deve ser especificado, pois determina os regulamentos aplicáveis. Você também deve fornecer a Ficha de Dados de Segurança de Material (MSDS) do produto. Além disso, as baterias de lítio devem passar por uma série de testes na fábrica para verificar sua capacidade de suportar calor, vibração e muito mais. O Departamento de Transportes dos EUA (DOT) agora exige que fabricantes e distribuidores forneçam “resumos de testes” aos fornecedores. Este requisito aplica-se em todo o mundo e é agora certificado pela Organização Marítima Internacional (IMO).

Como embalar produtos de lítio para remessa global?

Quanto ao envio, a maior parte da embalagem é feita na fábrica, com destaque para a separação das baterias individuais para evitar curto-circuitos ou danos físicos. A forma como as baterias de lítio são enviadas determina como elas devem ser embaladas e etiquetadas. Para garantir o cumprimento de todos os regulamentos, os expedidores devem obter autorização para embalar mercadorias perigosas.
As baterias devem ser colocadas em uma embalagem interna não metálica que envolva completamente a célula ou bateria e isole cada uma do contato com materiais eletricamente condutores (por exemplo, metal).
Eles devem ser embalados para evitar escorregões que possam causar danos.
As baterias de veículos elétricos contidas em veículos ou dispositivos devem ser fixadas com segurança no suporte de bateria.
Uma grande parte das remessas de baterias de veículos elétricos passa pela Ásia, onde as chuvas das monções podem penetrar nas embalagens externas mal protegidas e danificar as mercadorias. A embalagem retrátil e a embalagem plástica resistentes são um investimento inteligente. A Dimerco utiliza essas técnicas para enviar baterias e proteger produtos semicondutores de alto valor. Para obter mais detalhes sobre essas técnicas de embalagem, consulte nosso e-book: Otimize sua cadeia de suprimentos de eletrônicos. Os transitários, como a myGermany, prestam atenção ao seguinte na embalagem exterior:
Identifique o tipo de carregador (por exemplo, baterias de íon de lítio)
Etiqueta de bateria de lítio classe 9
Número de identificação da Direção Geral da ONU
Nome e endereço do remetente ou destinatário
Marcações como a abaixo para baterias de lítio devem ser permanentemente afixadas ou impressas, legíveis e à prova de intempéries.